Ir para conteúdo

Tome nota!

Já estamos na nova plataforma, é tempo de actualizar os seus favoritos!

Nova plataforma: http://portalclassicos.com/foruns/
Para saber mais: http://portalclassicos.com/foruns/index.php?threads/portal-classicos-vers%C3%A3o-2015.25446/


- - - - -

Campeonato Nacional Velocidade Clássicos - ACDME 1


Se é verdade que a divulgação é pouca e a vontade de divulgar parece ser nenhuma por parte de quem organiza o Nacional de Velocidade de Clássicos, é também verdade que quem gosta e quer ver, procura saber quando, onde e marca presença na bancada.
No que toca à prova em si, vou deixar um pequeno relato da parte da manhã, que foi a única que estive presente.

Com um tempo muito incerto, céu carregado e a prometer inundar a pista, foi o tempo com que cheguei às bancadas do Autódromo, com a pouca adesão de sempre, mas com uma parte que gostei e que saliento, uma associação cultural(que não me lembro o nome) levou alguns adolescentes a verem as corridas, fazendo lembrar que as corridas também são cultura, apesar de muita gente pouco informada, pensar de maneira diferente.

A corrida dos 1300, com 14 carros à partida, já tinha começado e fiquei logo na bancada da reta da meta para aproveitar o resto das restantes voltas. Não choveu durante a corrida, mas a pista estava molhada, não fazendo com que os pilotos andassem mais devagar e não dessem espetáculo na travagem da curva do final da reta da meta. Uma corrida interessante com a luta pelo 2 lugar a ser mais emocionante e com a vitória de Alexandre Beirão no Alfa seguido de Fernando Soares no Fiat.

Aproveitei e fui tirar umas fotos nas verificações e falar com alguns amigos que se encontram nas corridas e esperar pelo inicio da corrida dos "big boys" :D. Chega a hora da partida e cai um diluvio de alguns minutos o que deve ter trocado as voltas a alguns pilotos que partiram das boxes, porque devem ter arriscado pneus mistos para a corrida. Partida com muita chuva e uma luta muito interessante para as posições da frente com o Porsche 930 Turbo de Luis Barros a dominar a corrida, seguido bem de perto por António Nogueira, no Capri RS e Rui Costa no Escort, ficando assim até ao final da corrida. Alguns piões nas travagens, alguma emoção também nos lugares intermédios mas sempre um ritmo bastante alto, fazendo o gosto a quem via e ouvia. Provas sempre boas de se verem.



CLASSIFICAÇÃO FINAL

1º Corrida

1º Luís Barros – Porsche 930 Turbo
2º ANTÓNIO NOGUEIRA – FORD CAPRI 3,1L
3º Rui Costa – Ford EScort

2ª Corrida

1º ANTÓNIO NOGUEIRA – FORD CAPRI 3,1L
2º Rui Costa – Ford EScort
3º João Novo – Ford EScort


Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

Posted Image

 

Mais fotos e comentários aqui


0 Comments

Bem-vindo(a) ao mundo dos clássicos e antigos!
Registe-se ou identifique-se para aceder a todos os conteúdos.